工信部修訂多項汽車領域審查要求
10月13日，記者從工業和信息化部獲悉，日前工業和信息化部裝備工業一司組織制修訂了《道路機動車輛生產企業準入審查要求（征求意見稿）》《道路機動車輛產品準入審查要求（征求意見稿）》《關于修改的決定（征求意見稿）》（以下簡稱《企業審查要求》《產品審查要求》《決定》），現向社會公開征求意見。
此次修訂是為了進一步提高道路機動車輛生產企業及產品準入審查要求，提升產品質量安全水平，更好地適應汽車產業發展新形勢，推動產業持續健康發展。
從具體修訂內容來看，《企業審查要求》全面提高了企業智能化、網聯化相關能力要求和生產準入門檻，明確網絡安全、數據安全通用要求以及相關企業軟件升級、組合駕駛輔助、自動駕駛等能力要求，切實強化企業產品安全質量和售后服務保障能力。
《企業審查要求》還增加了“集團化管理”要求，明確集團化管理中下屬企業能力相關要求，進一步提升準入管理效能和行業資源利用水平，支持優勢企業做大做優做強；順應電動化趨勢，合并新能源汽車準入審查要求，增加新能源特種車底盤企業能力要求；結合細分行業特點和生產方式變化，增加貨車上裝委托加裝管理要求；減輕企業負擔方面，結合產品變化和技術進步調整生產設備要求，結合產品研發特征不同，針對性弱化部分研發能力要求。
《產品審查要求》則通過引入可靠性等涉及車輛質量、安全的相關標準和要求，進一步筑牢車輛安全底線，促進汽車行業健康有序發展。充分結合現行標準、相關部門管理文件要求以及行業合理建議對相關條款進行修訂，規范和明確審查要求，提升審查工作精準度與實效性。堅持包容審慎原則，為新興技術應用搭建制度通道，支持行業技術創新。
工信部裝備工業一司相關負責人指出，近年來，汽車產業正加速向電動化、智能化、網聯化方向轉型，與能源、交通、信息通信等行業加速融合，人工智能、自動駕駛、軟件升級等技術不斷迭代，產業生態加速演進、產品形態更加多元。同時，也衍生新的安全風險，對企業和產品準入審查提出新要求，對汽車行業管理帶來新挑戰。因此，需要統籌發展和安全，順應產業創新發展趨勢和行業管理需要，加快修訂完善《企業審查要求》《產品審查要求》，支撐汽車產業轉型升級發展。
“汽車行業非理性競爭使得部分企業為搶占市場，選擇通過壓縮研發周期、降低零部件采購價格等措施加快產品迭代、壓縮成本，可能導致產品安全質量、售后服務難以有效保障，不利于保障消費者權益。因此，需要進一步完善準入審查要求，強化企業研發生產能力、品牌和商標管理、售后服務保障能力等要求，提高生產企業準入審查相應門檻，保障消費者合法權益，堅決維護公民生命、財產安全和公共安全?！鄙鲜鲐撠熑吮硎?。
